Оробейко Е.С., Шредер Н.Г. Организация обслуживания: рестораны и бары: Учебное пособие. — М.: Альфа-М; ИНФРА-М, 2006. — 320 с

1.2. Организация работы в ресторане

Особенности организации быстрых обедов

Особенности организации работы в ресторане определяются качеством предоставляемых услуг, уровнем и условиями обслуживания.

Для одновременного обслуживания большого числа людей и сокращения времени на обед в ресторанах реализуются комплексные обеды, состоящие из холодной закуски, первого блюда, второго и сладкого (компот). Для быстрых обедов в ресторанах оборудуются отдельные столы или залы-экспресс, упрощается сервировка. Наиболее распространены такие столы и залы в ресторанах на вокзалах, в поездах, аэропортах, на теплоходах и при гостиницах.

На железнодорожном транспорте организация питания пассажиров осуществляется в ресторанах на вокзалах и в поездах. В ресторанах на железнодорожных станциях применяется комбинированный метод обслуживания: наряду с обслуживанием официантами распространена система самообслуживания. Комбинированный метод применяется в утренние и дневные часы. Расчет с посетителем производится через контрольно-кассовый аппарат, установленный при входе, или официантами.

Вагон-ресторан включают с состав поезда дальнего следования. Ресторан имеет кухню, моечное отделение, раздаточную и салон, где организуется обслуживание пассажиров. В салоне устанавливают 12 откидных столиков на 48 мест со стульями. Обслуживание осуществляется официантами. Успешная работа вагонов-ресторанов во многом зависит от организации и снабжения. Снабжение вагонов-ресторанов продуктами организовано круглосуточно и осуществляется на базе по месту приписки и в пути следования. Директор вагона-ресторана в пути следования за 12 часов до прибытия поезда на станцию направляет телеграмму-заявку на продукты. Ко времени прибытия поезда продукты согласно заявкам доставляют к вагону-ресторану.

В аэропортах при обслуживании питанием авиапассажиров предусмотрены рестораны. В связи с ограниченностью времени у пассажиров авиации рестораны в аэропортах работают утром и в обеденное время по методу ускоренного обслуживания; могут предлагаться комплексные завтраки и обеды.

На теплоходах, судах питание пассажиров организуется в ресторанах, где обслуживание осуществляется официантами. В вечернее время в ресторанах организован досуг пассажиров, музыкальное обслуживание, концерты.

В ресторанах, реализующих обеды в дневное время, применяются дополнительные прогрессивные методы обслуживания посетителей:

- бизнес-ланч — обед для деловых людей в будние дни с12до1бчасов по отдельному меню, куда входят холодные закуски — 4-5 наименований, первые блюда — 2-3 наименования, вторые — 3-4, десерт — 2-3 и горячие напитки (чай и кофе);

- воскресный бранч — обслуживание по типу «шведский стол». Бранч может быть с тематическим уклоном, например охотничий, национальный и т.п. Ассортимент блюд широкий, отдельно организуются чайный и десертный стол;

- кофе-брейк (кофе-пауза) - обслуживание для участников совещаний или конференций.

Организация обслуживания в ресторане состоит из нескольких элементов: встреча посетителей, их размещение, прием и оформление заказов, передача заказов на буфет и их получение, передача заказов на производство, получение и подача заказов посетителю, расчет и уборка столика.